El peso reducido, la construcción rígida RR30 y el freno progresivo HT-100 hacen que los carretes Penn Conflict II sean una buena elección para largas jornadas de pesca con señuelos y lanzamientos frecuentes.
El cuerpo y el rotor están fabricados en Rigid Resin RR30, un material que permite reducir el peso sin renunciar a la rigidez necesaria para un funcionamiento fiable. La tecnología CNC Gear favorece una rotación suave y una transmisión eficiente de la potencia durante la recogida del señuelo y el combate.
Los rodamientos de acero inoxidable protegidos contribuyen al funcionamiento uniforme del mecanismo. Los discos de freno de carbono HT-100 ofrecen una presión progresiva y controlada durante las arrancadas rápidas. Gracias a la junta de goma de la bobina Superline, la línea trenzada puede enrollarse directamente sin necesidad de backing.
- construcción ligera para reducir la fatiga durante los lances repetidos,
- cuerpo rígido para mantener los engranajes estables bajo carga,
- freno progresivo para mejorar el control durante el combate,
- bobina preparada para el uso directo de línea trenzada,
- anillos de capacidad para comprobar rápidamente la cantidad de línea restante.
Un pescador que usa un equipo de la marca
Penn, No tiene que tener consigo un carrete de reserva. Desde 1933, la compañía ha tenido cuidado de no complicar las estructuras fabricadas en Pennsylvania. Producen también las cañas maravillosas: de mar, spinning, casting, trolling, pesca con mosca.
En 1933 en un pequeño taller en Filadelfia, en estado Pennsylvania, Otto Henze construyó su primer carrete multiplicador. Representantes Penn Fishing Tackle Mfg. Co. Co. subrayen desde 65 años que Henze ha construido no solo un carrete, sino incluso una parte de la historia de la pesca mundial.
Esta opinion estará comprendida por cualquier que sabe que significan carretes Penn para los americanos.
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France
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